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Sorpresón en la teórica mejor carrera de aceleración del mundo: Tesla wins
Date: Septiembre 24, 2017

Sorpresón en la teórica mejor carrera de aceleración del mundo: Tesla wins

Motor Tren aceleración

Un año más, y van siete, los chicos de Motor Trend en Estados Unidos han realizado la que ellos consideran mejor carrera de aceleración del mundo. Ya sabemos que los norteamericanos son únicos a la hora de vender sus historias.

El elenco de coches reunidos no está nada mal. Alfa Romeo Giulia QV, Aston Martin DB11, Chevrolet Camaro ZL1 1LE, Chevrolet Corvette Grand Sport, Ferrari 488 GTB, Lexus LC500, McLaren 570GT, Mercedes-AMG GT R, Nissan GT-R Nismo, Porsche 718 Cayman S, Porsche 911 Turbo S y un Tesla Model S P100D. Y en el cuarto de milla, un ganador inesperado.

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Carlos Sainz padre vs. Carlos Sainz hijo ¿quién ganará?
Date: Septiembre 23, 2017

Carlos Sainz padre vs. Carlos Sainz hijo ¿quién ganará?

Sainzvssainz Retrato C Oscar Carrascosa Red Bull Content Pool

Un padre, un hijo y dos car-cross de 1000 cc, 170 cv de potencia y apenas 300 kg de peso con los que medirse. Y la cosa se pone más interesante cuando uno es Campeón del Mundo de Rallyes, el otro piloto de Fórmula 1 en su mejor momento y ambos se llaman Carlos Sainz.

Cierto es que sobre tierra el padre tiene más experiencia, pero el hijo lo lleva en sus genes y a pesar de que está más acostumbrados a los circuitos que a las pistas off-road, no tiene ninguna intención de darse por vencido.

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¿La cámara más cara del mundo? El vídeo del Bugatti Chiron a 400 km/h fue grabado desde otro Chiron
Date: Septiembre 23, 2017

¿La cámara más cara del mundo? El vídeo del Bugatti Chiron a 400 km/h fue grabado desde otro Chiron

Bugatti Chiron 2018 0 400 0 004

Durante las semanas previas al Salón de Frankfurt, Bugatti ha ido publicando vídeos del Bugatti Chiron en distintas fase de aceleración. Primero fue 0 a 100 km/h en 2,4 segundos. Alucinante.

Después 0 a 200 km/h en 6,1 segundos. Estratosférico. El 0 a 300 km/h en 13,1 segundos ya parecía galáctico. Pero todavía faltaba el vídeo definitivo, el del 0 a 400 km/h en 32,6 segundos. Y en ese, decidieron usar un coche cámara para grabarlo en paralelo. ¿Cuál era? La respuesta es fácil.

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La efectividad extrema se llama Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO: un pura sangre de 235.000 euros
Date: Septiembre 22, 2017

La efectividad extrema se llama Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO: un pura sangre de 235.000 euros

Lamborghini Huracan Super Trofeo Evo 2018 17

En Sant’Agata Bolognese siguen de enhorabuena. La gama de deportivos del toro se sigue ampliando pero en este caso con uno de sus modelos más radicales. El Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO va un paso más allá de su predecesor para incluir un nuevo paquete aerodinámico presidido por una llamativa toma de techo desarrollado para mantener la misma carga aerodinámica que el modelo anterior pero incrementando su efectividad frente al viento.

Colaborando de manera directa con Dallara Engineering, Lamborghini ha creado una nueva carrocería de fibra de carbono completamente rediseñada (a excepción del splitter delantero, el suelo plano y el difusor trasero) que repercute de manera directa en una mayor estabilidad reduciendo al mismo tiempo la resistencia aerodinámica.

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10 coches híbridos enchufables que se salvarán cuando Madrid cierre el centro al tráfico
Date: Septiembre 22, 2017

10 coches híbridos enchufables que se salvarán cuando Madrid cierre el centro al tráfico

10 coches híbridos enchufables que se salvarán cuando Madrid cierre el centro al tráfico

El centro de las ciudades se cierra progresivamente a los coches, tanto para rebajar los niveles de CO2 como para devolver las calles a los peatones. Madrid es una de esas ciudades. A partir del primer semestre de 2018 sólo los vehículos de vecinos y residentes podrán circular por el centro de la ciudad de Madrid, a excepción de los eléctricos, de carga y el transporte público.

Al igual que ocurre cuando se limita el acceso a Madrid cuando ocurre un pico de contaminación (puedes leer todos los escenarios posibles en la ciudad de Madrid aquí) los coches eléctricos e híbridos plug-in -los PHEV- vuelven a ser una excepción y podrán circular libremente. Por eso es buen momento para echar un repaso a los híbridos enchufables actualmente a la venta con los que podrías circular libremente por las ciudades “cerradas al coche” e incluso aparcar gratis en Madrid en las zonas SER.

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