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Así es el Volvo XC40, el SUV compacto con car sharing integrado

Volvo XC40

El Volvo XC40 completa la gama SUV del fabricante sueco y se une así al Volvo XC90 y XC60. Este modelo, el más compacto de los tres (mide 4,43 m) llega al segmento de los SUV compactos premium para enfrentarse a los Range Rover Evoque, Audi Q3, BMW X1 y Mercedes GLA.

Si bien conserva un aire de familia con el resto de la gama Volvo, destaca por una mayor personalización posible de su aspecto. Y todo sin renunciar a la tecnología que equipan los Volvo XC60 y XC90.

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Bugatti sigue pensando en una berlina como futuro modelo y sustituto del Chiron

Bugatti 16c Galibier Concept

En 2009, Bugatti desveló el 16C Galibier, un concept car de cuatro puertas que debía llegar a producirse en serie tras finalizar la producción del Veyron. Finalmente, la dirección de la compañía paró el desarrollo de este proyecto mientras se finalizaba el desarrollo del actual Bugatti Chiron. Sin embargo, la idea de una berlina de gran lujo no ha sido descartada del todo, según informa Automotive News. Es más, podría ser una realidad en 2024.

“El modelo de cuatro puertas no está muerto”, explicó el presidente de Bugatti, Wolfgang Durehimer, a Automotive News en el Salón de Frankfurt. Evento en el que la marca desveló la proeza del Chiron efectuando un 0-400-0 km/h en menos de 42 segundos con Juan Pablo Montoya al volante.

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El Porsche Cayenne 2018 viene cargadito de tecnología: te contamos todos sus secretos

Porsche Cayenne 2018 a fondo

Lo que para muchos fue un auténtico sacrilegio por parte de Porsche, hoy en día es considerado el salvador de la marca. Hablamos del Porsche Cayenne lanzado en 2002, un modelo que no parecía tener cabida en la gama de Stuttgart pero que sorprendió a todos al convertirse en todo un éxito a nivel de ventas. Desde dicho año, se han vendido más de 770.000 unidades de este SUV.

La tercera generación del todocamino, presentada en el Salón de Frankfurt (incluído el Turbo), ya está disponible para pedidos (desde 87.579 euros en España), si bien las primeras unidades llegarán en el mes de diciembre. Nosotros acabamos de conocer a fondo toda su tecnología y te contamos en detalle las principales novedades, que no son pocas.

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¿1.025 CV serían suficientes? Hennessey anuncia su muy brutal versión del Jeep Grand Cherokee Trackhawk

Jeep Grand Cherokee Trackhawk

Puede que el Jeep Grand Cherokee Trackhawk de la foto, el normal y corriente, tal y como viene de fábrica, se te quede corto con sus 717 CV de potencia máxima. Ya sabes que monta el motor del Dodge Challenger SRT Hellcat y que va a costar aún más que el Dodge Challenger SRT Demon y sus 852 CV, aunque desarrolle 134 CV menos que la bestia diabólica.

Quizá por eso Hennessey ha escuchado tus súplicas, y anda preparando una versión muy bruta del Jeep Grand Cherokee Trackhawk, con hasta 1.025 CV de potencia máxima y nada menos que 1.314 Nm de par motor máximo.

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El Giannini 350 GP es el Fiat 500 con motor de Alfa Romeo 4C y tracción trasera que siempre deseaste

Giannini 350 Gp Anniversario

Desde que Abarth le metió mano al Fiat 500, han aparecido versiones realmente deportivas y divertidas. El Abarth 595 Competizione y el 695 Biposto son algunas de las locuras hechas realidad por la propia Abarth.

Sin embargo siempre hay alguien que quiere más. Más potencia, más agresividad, más de todo. Para ellos, el Giannini 350 GP Anniversario será el modelo ideal. Motor de Alfa Romeo 4C en posición central trasera y tracción trasera con una carrocería ensanchado a lo Renault 5 Turbo. ¿Qué más se puede pedir?

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El McLaren Ultimate Vision Gran Turismo es el hyperdeportivo del 2030 con el que ya podrás jugar este año

Mclaren Ultimate Vision Gt For Ps4 Gran Turismo Sport 04

El lanzamiento del videojuego Gran Turismo Sport para PlayStation 4 ha visto nacer un vehículo futurista, el McLaren Ultimate Vision Gran Turismo. Desarrollado por la propia casa de Woking para la ocasión, adelanta cómo ve McLaren sus coches a partir de 2030 y más allá.

El McLaren Ultimate Vision Gran Turismo lo han creado en respuesta a la petición que Kazunori Yamauchi, creador de Gran Turismo, ha hecho a los fabricantes de coches, pidiéndoles que creasen coches de GT visionarios.

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