El Porsche 911 GT2 RS ya rueda por el Nürburgring en menos de 7 minutos. ¿Nuevo récord al canto?

Porsche 911 GT2 RS Nürburgring

Lamborghini tomó por sorpresa a propios y extraños al publicar un tiempo por vuelta récord en el bucle norte (Nordschleife) del Nürburgring. El crono de 6’52”01 del Lamborghini Huracán Performante es sencillamente el récord absoluto para un coche de producción (el NextEV Nio EP9 y el Radical SR8LM que le preceden no son precisamente coches de producción). El problema de los recórds es que están hechos para batirlos. Y en este caso, el enemigo está en casa (bueno, en el mismo grupo industrial).

Según Bridge to Gantry, Porsche estaría preparando el asalto al Nürburgring con el Porsche 911 GT2 RS. Y en uno de sus primeros intentos, el 911 GT2 RS ya estaría rodando por debajo de los siete minutos…

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Miles de personas quieren sufrir por no usar sistemas de retención, aunque quizá no sean conscientes de ello

Cinturon De Seguridad

En siete días de campaña de vigilancia del uso del cinturón de seguridad y de los sistemas de retención infantil han sido detectadas 2.292 personas que no utilizaban nada de todo eso, y esta no es una buena noticia.

En este periodo, la Guardia Civil ha montado guardia de día y de noche, para acabar comprobando que 2.094 adultos y 198 menores viajaban sin ningún tipo de sistema de retención. Sí, estamos en 2017 y así sigue estando el patio.

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Valentino Rossi ha recibido el visto bueno médico y disputará la FP1 mañana

Valentino Rossi Motogp Aragon 2017

Y finalmente, sí. Valentino Rossi ha llegado hoy a las instalaciones de MotorLand para intentar tomar partida en la carrera del Gran Premio de Aragón de este fin de semana después de un proceso de recuperación a contrarreloj en el que sólo han pasado 21 días desde que se fracturase la tibia y el peroné de su pierna derecha.

El nueve veces Campeón del Mundo de Motociclismo ha llegado a la pista turolense a mediodía directamente para pasar la revisión de los médicos del circuito, sólo apoyado sobre una única muleta. Clemente Millán, el director médico del trazado ha verificado que la pierna de Rossi se encuentra suficientemente recuperada como para vestirse mañana el cuero y salir a la pista durante la FP1.

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Se acabó montar y desmontar: Ahora el Tucano Urbano Termoscud Pro te protegerá todo el año de forma modular

Tucano Urbano Termoscud

Si hay una marca asociada de manera directa con la practicidad de las motos en ciudad esa es Tucano Urbano. El especialista italiano no se cansa de producir y mejorar productos con los que los moteros más urbanitas disfruten de unos trayectos más confortables y su mayor estandarte es el Tucano Urbano Termoscud PRO que ahora recibe una nueva evolución.

La mayor diferencia con los modelos precedentes de esta popular solución es que ya puede utilizarse en cualquier época del año, dejando instalado el protector sin que interfiera con la utilización ya que en verano dejaremos colocada sólo la estructura, una nueva capa ligera de lluvia y un cubreasiento que podemos quitar o poner de forma rápida. Se acabó eso de andar montando y desmontando.

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Así es el Volvo XC40, el SUV compacto con car sharing integrado

Volvo XC40

El Volvo XC40 completa la gama SUV del fabricante sueco y se une así al Volvo XC90 y XC60. Este modelo, el más compacto de los tres (mide 4,43 m) llega al segmento de los SUV compactos premium para enfrentarse a los Range Rover Evoque, Audi Q3, BMW X1 y Mercedes GLA.

Si bien conserva un aire de familia con el resto de la gama Volvo, destaca por una mayor personalización posible de su aspecto. Y todo sin renunciar a la tecnología que equipan los Volvo XC60 y XC90.

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Bugatti sigue pensando en una berlina como futuro modelo y sustituto del Chiron

Bugatti 16c Galibier Concept

En 2009, Bugatti desveló el 16C Galibier, un concept car de cuatro puertas que debía llegar a producirse en serie tras finalizar la producción del Veyron. Finalmente, la dirección de la compañía paró el desarrollo de este proyecto mientras se finalizaba el desarrollo del actual Bugatti Chiron. Sin embargo, la idea de una berlina de gran lujo no ha sido descartada del todo, según informa Automotive News. Es más, podría ser una realidad en 2024.

“El modelo de cuatro puertas no está muerto”, explicó el presidente de Bugatti, Wolfgang Durehimer, a Automotive News en el Salón de Frankfurt. Evento en el que la marca desveló la proeza del Chiron efectuando un 0-400-0 km/h en menos de 42 segundos con Juan Pablo Montoya al volante.

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